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产品描述
随着锂离子电池的广泛使用,特别是电动汽车上电池组的增多,锂离子电池的PACK连接问题越来越突出,严重制约锂离子电池使用。锂电池电动车上安装上千组电池,单体电池的正极和负极材料为铜箔和铝箔。如何实现锂电池组可靠、质轻的串联、并联是锂电池汽车发展的关键技术。
公司通过自主研发的两种锂电池连接的铜铝复合材料,铜铝复合基柱材料和铜铝复合过渡片。基柱材料是由3mm的铜材和10mm的铝板复合制成铜铝复合基柱材料,实现铜材负极的铜集尔相联,而铝和外铝板相联,形成电池组两个外露电极均为铝材,可以采用激光焊接工艺完成连接。而连接片材料是在铝板中间复合一条10mm宽的铜带,铜带通过铜铆钉和内部的铜集尔相联,两侧的铝板完成各个单体电池之间的串并联。
产品尺寸:基柱材料Cu:3mm+Al:9mm或其它规格。
产品主要特点:复合强度高,实现铜铝金属间冶金结合,铜铝之间无接触电阻,质量稳定可靠。
复合强度:100MPa以上。
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